Sélecteurs de vitesse et repose-pieds

Levier de vitesse usiné CNC à partir d'aluminium billette Embout de changement de vitesse HONDA CRF HONDA CRF Livré avec un boulon pour l'installation Fabriqué aux États-Unis

L'évolution du repose-pied standard ; Scar est l'inventeur des repose-pieds avec denture intégrée (un modèle déposé) Fabriqué à partir d'aluminium aérospatial de haute qualité, puis usiné CNC ; 40% plus léger et 20% plus résistant que les OEM Adhérence exceptionnelle avec...

L'évolution du repose-pied standard ; Scar est l'inventeur des repose-pieds avec denture intégrée (un modèle déposé) Fabriqué à partir d'aluminium aérospatial de haute qualité, puis usiné CNC ; 40% plus léger et 20% plus résistant que les OEM Adhérence exceptionnelle avec...

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Levier de changement de vitesse Levier de changement de vitesse en aluminium forgé Pointe anodisée HONDA CRF CNC Pointe HONDA CRF pour une meilleure adhérence lors du changement de vitesse

Repose-pieds standard Scar est l'inventeur des repose-pieds avec dents intégrées ; un modèle déposé Fabriqué à partir d'aluminium aérospatial de haute qualité puis usiné CNC 18 dents en acier inoxydable haute résistance pour plus de solidité et une meilleure adhérence Corps...

... Repose-pieds en titane Titane de qualité aérospatiale et soudures solides Ultra-léger Chaque ensemble est fabriqué à la main Dents pour plus de résistance et d'adhérence Repose-pieds en titane compatibles avec la boue MakeModelDisplacementYearCountryEngineInfoPosition ...

... Repose-pieds en titane Titane de qualité aérospatiale et soudure solide Le corps du repose-pied mesure 57 mm de large, 10 mm de plus que l'OEM Ultra léger à environ 400 g par paire Chaque ensemble est fabriqué à la main à 18 dents pour plus de solidité et d'adhérence ...